Dyschromatopsie
Ce sont des anomalies héréditaires ou acquises de la perception des couleurs. L'intérêt de leur dépistage et de leur compatibilité éventuelle avec le vol est évident en aéronautique ou la couleur est omniprésente avec les codes colorés de sécurité et avec la généralisation de son usage symbolique sur les tableaux de bord. 8% des hommes presentent une dyschronnatopsie héréditaire mettant en jeu la sécurité. Le sens chromatique normal fait intervenir trois sortes de récepteurs diffèrents (cônes) placés sur la rétine et sensibles au rouge, au vert, ou au bleu. Ces pigments sensibles aux couleurs peuvent être de sensibilité atténué e(5%), déficients (70%) au même absents (70%). Pour le vol les dyschroniatopsies. d'axe rouge-vert sont les plus pénalisantes dans la reconnaissance des couleurs de sécurité. Le premier test subi par le candidat au pilotage est un test de confusion pratiqué à l'aide de planches colorées: tables pseudoisochromatiques d'Ishihara. Toute anomalie doit être signalée et le candidat adressé à un CEMPN pour une demande de dérogation. En clair, il faut que j'ai l'oeil en vert et contre tout, surtout envers les bleus qui débutent pour qu'ils n'en voient pas de toutes les couleurs en vol et que le CEMPN ne voit rouge ... ne riez pas jaune!!!. Bibliographie : P Crépy Médecine aéronautique et spatiale n'140/1996 André DUBOIS
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