Hypoxie
HYPOXIE et systéme nerveux sous le FL 120 une baisse de la pression d'oxygéne dans l'air inspiré provoque une dégradation des fonctions psychiques et nerveuses: L'analogie avec l'ébriété alcoolique a fait Parler d'ivresse des hauteurs: *De 0 au FL 50: rien *Au FL 50 : baisse de la vision de jour *Au FL 60 : baisse de la vision en lumière faible (à 3500 m l'intensité lumineuse doit être multipliée par 7) *Du FL 60 au FL 90: diminution du self controle ,euphorie, agitation, excès de paroles,boulimie ... *Au dessus du FL90 le jugement commence à être affecté,petits tremblements diminution de précision des travaux fins ;soit hyperactivité brouillone et inopportune soit lassitude et somnolence. *Au FL 1OO: l'apprentissage devient vite impossible ;apparition d'erreurs nombreuses ,diminution du temps d'exécution. *Au FL 120 :manque de mesure et de retenue,fléchissement de la volonté, augmentation de l'agressivité;le calcul devient difficile à 4000M. Deux remarques: - Le jugement est la premiere faculté atteinte ;aucune possibilité d'autocritique car les manifestations psychoaffectives signalées ne sont pas perçues comme étant anormales par le pilote en hypoxie . - Facteurs aggravants: -alcool, tabac -temps d'exposition (Vol prolongé) -hypoglycémie(pilote ajeun) -gros repas -stress anxiété (causes privées,professionnelles) ;mauvaise préparation du vol. Chaque pilote doit connaître ces perturbations des facultées intellectuelles et, pour diminuer au maximum le travail cérébral en vol,bien préparer son vol (bonne vision température cabine,bien assis,plan de vol pratique et complet mais non surchargé.... A. DUBOIS
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